赣州汽车连续模具下模板设计标准:

  1.分板原则：为了方便加工与修模成本控制，每一个切边冲孔模板采用单独、多块的结构；为了节约材料，可以采用多块拼接结构。如果模具结构上允许，不再求有硬料垫板，有冲孔入子的，可以局部加硬料垫板。

  2.模板要求：一般选用DC53钢材，按冲压材料的厚度（T）取模板厚度，T<3mm时，模板取H=32mm，T≥3mm时，模板取H=38mm。一般根据客户要求。

  3.刀口磨刀量3mm≤T≤3倍料厚a=1度，除客户另行指定。

  模具零件加工，一个总的指导思想是针对不同的材质，不同的形状，不同的技术要求进行适应性加工，它具有一定的可塑性，可通过对加工的控制，达到好的加工效果。根据零件的外观形状不同，大致可把零件分三类：轴类、板类与异形零件，其共同的工艺过程大致为：粗加工——热处理(淬火、调质)——精磨——电加工——钳工(表面处理)——组配加工。

  模具尺寸的制造精度应在0.005～0.02mm范围内；垂直度要求在0.01～0.02mm范围内；同轴度要求在0.01～0.03mm范围内；动、定模分型面的上、下两平面的平行度要求在0.01～0.03mm范围内。合模后，分型面之间的间隙小于所成型塑料的溢边值。

  其余模板配合面的平行度要求在0.01～0.02mm范围内；固定部分的配合精度一般选用0.01～0.02mm范围内；小芯子如果无对插要求或对尺寸影响不大可取双边0.01～0.02mm的间隙配合；滑动部分的配合精度一般选用H7/e6、H7/f7、H7/g6三种。